Сьогодні, 28 листопада, 2014 року, у п’ятницю о 19:22 авиакомпанією «Дніпроавіа» була отримана телеграма такого змісту:
С 01.12.2014 ВЫПОЛНЕНИЕ РЕЙСОВ
А/К “”АЭРОФЛОТ””, “”ТРАНСАЭРО””, “”ЮТЕЙР””,
“”ЮТЕЙР-УКРАИНА””, “”ДНИПРОАВИА””
ПО МАРШРУТУ: МОСКВА-ДНЕПРОПЕТРОВСК
ДО ОСОБОГО УКАЗАНИЯ ЗАПРЕТИТЬ
//
ГОСАВИАСЛУЖБА УКРАИНЫ
Не будемо звертати увагу на час виходу наказу – це був явно не робочий час, на період для введення наказу в дію – протягом вихідних суботи та неділі.
Давайте спробуємо зрозуміти головне – з чим може бути пов’язана заборона на виконання рейсів?
Само собою першою виникає відповідь – із забороною польотів над територією України літаків російських авіакомпаній. Це достатньо логічний вчинок під час проведення АТО і введення санкцій проти Росії.
Але подивимося на ситуацію уважніше.
Таке розпорядження викликане неможливістю забезпечити безпеку польотів над територією Дніпропетровської області?
Тоді логічно було б заборонити всі рейси з Дніпропетровського аеропорту, мотивуючи це близькістю до зони АТО – адже рейс на Москву нічим не відрізняється від рейсу на Відень, Стамбул або Київ.
Але це не відбувається. Забороняється обслуговування тільки одного українсько-російського маршруту – з єдиним його експлуатантом – авіакомпанією «Дніпроавіа».
Можливо таким чином вводяться санкції проти російських авіакомпаній?
Тоді напрошується заборона на інші напрямки зазначених у наказі авіакомпаній – в Київ, Львів, та Одесу.
На сьогоднішній день за цими напрямками здійснюють рейси наступні авіакомпанії:
Напрямок Київ-Москва: 4 російських авіакомпанії- «Трансаеро», «Аерофлот», «S7», «Utair»
і одна українська авіакомпанія – «МАУ»
Москва – Львів: російська авіакомпанія «Utair».
Москва – Одеса: тільки російські авіакомпанії- «Трансаеро», «Аерофлот», «S7».
Але Державіаслужба не дає заборону вище перерахованим авіакомпаніям.
Можливо, це розпорядження пов’язано з бажанням закрити кордони, щоб уникнути проникнення в Україну «небажаних елементів». Але, при наявності 400 км неконтрольованих сухопутних кордонів, величезної кількості автомобільних переходів і залізничних маршрутів, закриття єдиного повністю контрольованого повітряного кордону в окремо взятому місті явно не є вирішенням проблеми.
На кінець, що ми маємо?
Не існує ніяких очевидних причин для введення заборони на здійснення рейсів за напрямом «Москва-Дніпропетровськ».
На сьогоднішній день, за маршрутом «Дніпропетровськ-Москва» тільки одна авіакомпанія виконує польоти і це «Дніпроавіа».
Отже, телеграма, яка була видана 28 листопада 2014 о 19:22, стосується тільки «Дніпроавіа».
Напрошується цілком певний висновок що українські авіаційні влади своїми діями свідомо завдають шкоди виключно одній українській авіакомпанії – «Дніпроавіа». При цьому єдиній авіакомпанії яка все ще здійснює Українські регіональні перевезення.
Колектив авіакомпанії «Дніпроавіа»
comments powered by HyperComments